Ficou muito animado viajar para São Paolo no verão que vem, especialmente depois de ler este artigo — que fala sobre um plano que têm a prefeitura na cidade para fechar as ruas em algumas fins de semanas pelo uso das pedestres e cicilstas. É parte dum plano do governo de Atlanta também; se chama “Atlanta streets alive” e tem acontecido na cidade por quase dois anos agora. Acho que, hoje em dia, apoiar a comunidade ciclista numa cidade é uma das coisas mais importante que m governo pode fazer . Não só faz uma cidade mais limpa, tranquilo e bonito, más também é uma maneira muito mais eficiente organizar uma cidade. Não sei muito sobre a sistema de transportação em São Paolo, más aqui em Atlanta temos um problema gigante com carros pessoais. Não faz nenhum sentido ter cada pessoa numa cidade dirigindo em carro sozinho cada dia pelo trabalho. De verdade, eu espero que tenha a oportunidade andar de bicicleta em torno da cidade de São Paolo no próximo verão. Na minha cidade ideal, cada pessoa andaria de bicicleta para quase cada coisa que precisavam.
Ruas fechadas pelas bicicletas em São Paolo
4 Responses to Ruas fechadas pelas bicicletas em São Paolo
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É ótimo ouvir que um programa de bicicleta esta sendo realizado em São Paulo. Muitas metrópoles estão implementando um programa similar, proveniente da Ciclovia em Bogotá, Colômbia. Um programa assim reúne pessoas de todos os estratos socioeconômicos, o que ajuda criar uma comunidade mais unida. E como Michael falou, também promove uma cultura que é menos dependente em automóveis. São Paulo é um lugar horrível para se você precisa ir a qualquer lugar rapidamente; eu perdi um vôo porque eu estava preso em um ônibus por três horas.
É sempre bom ver quando as obras públicas realmente funcionam bem num sistema. Este não é apenas emocionante, por causa dos benefícios que uma rua fechada tem para os motociclistas, mas também é emocionante por causa dos impactos ambientais que vai ser diminuído com o fechamento duma rua. Esta ideia é uma boa motivação para que as pessoas podem tentar ir ao trabalho com a bicicleta em vez dum carro e ser mais ambientalista.
Já faz muito tempo que São Paulo fecha pelo menos uma faixa de varias ruas em São Paulo, e liberam para ciclistas e pessoas que querem andar. Eu já tive em São Paulo durante muitos fim de semanas quando isto acontece, e posso falar que é um sucesso enorme. As ruas ficam muito cheias de ciclistas! Nestes dias parece que tem mais bicicletas do que carros. Eu acho que o programa é joia. É muito bom aumenta a infraestrutura dedicada somente a bicicletas. Podemos ver que o povo de São Paulo tem muito interesso em pedalar, mais como a cidade está no presente (sem faixa exclusiva para bikes) é muito perigoso sair de bicicletas. Talvez no futuro, a prefeitura pode construir mais pistas para bicicletas, e São Paulo pode começar a reduzir sua dependência no automóvel particular.
Acho um ótimo programa! Faz tantos anos que eu não ando de bicicleta!
Eu li na internet que tem um feriado na França que todos os cidadãos andam de bicicleta pra o trabalhão. Quase no se ver um carro nas avenidas principais em Paris!
Mas o problema nestes países imensos e que é tão perigoso andar de bicicleta na rua. Si no Brasil tantos motoqueiros morrem cada dia de acidentes automóveis. Tomara que procedimentos são tomado para garantir a seguridade dos ciclistas.